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26
2022
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齒輪軸鍛造工藝過程你了解嗎？
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齒輪軸包含集成到軸中的齒輪齒，從而成為軸齒輪。這種兩端帶有齒輪的軸稱為交叉軸齒輪。斜齒輪和螺旋齒輪是交叉的軸齒輪。這種傳動裝置的一個很好的例子是直升機旋翼。
普通汽車發動機的飛輪連接在齒輪軸上，齒輪軸上安裝有多個不同尺寸的齒輪。通過軸的水平運動，這些主齒輪與同樣安裝在齒輪軸上的其他較大和較小的齒輪嚙合和脫離。同樣，傳動軸是齒輪軸的一個非常常見的例子，傳動軸將動力從汽車變速器中的齒輪傳遞到車軸和驅動輪。
齒輪軸加工工藝說明
齒輪軸是指支撐旋轉部件并旋轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械部件。齒輪軸通常是金屬圓棒的形狀，每節可以有不同的直徑。機械的轉動部件裝在軸上。
在設計齒輪軸加工中，齒輪軸的使用通常是小齒輪(齒數少的齒輪)。齒輪軸通常是在高轉速級(即低扭矩級)。齒輪軸通常很少用作變速滑動齒輪，通常是固定齒輪。一是因為處于高速階段，所以高速不適合滑動換擋。齒輪軸是軸和齒輪的結合體。但在設計齒輪軸工件時，盡量縮短軸的長度。工件過長不利于上滾齒機。二是軸的支撐太長，軸需要加厚。并增加機械強度（如剛性、撓度、抗彎性等）。
齒輪軸加工的工藝步驟為：鍛造、正火、鏤空（長度約300以上，若短粗車可雙端車削）、粗車、探傷、調制、精車、滾齒、鉗子修理、滲碳、中心孔修理、淬火（齒輪要求硬度高、沖擊載荷、使用壽命短）、噴砂、銑花鍵、夾具修理、修圓取決于斷面、磨齒、鉗補、檢驗、探傷。上述工藝路線為低碳鋼材料，如20CrMnTi、和20Cr2Ni4。如為普通用途，可采用45，無滲碳淬火工藝。淬火回火后可使用約300個HB齒輪。
齒輪軸鍛造工藝
齒輪軸鍛造工藝是一種將開式空心擠壓和非等溫鍛造相結合的鍛造工藝，用一個臺階來制造空心小齒輪軸，為了提高鍛造空心軸的尺寸精度。
非等溫鍛造前的擠壓階段在這個鍛造過程中，夾模芯棒式空心擠壓被放置在非等溫鍛造的前面。在擠壓操作中，模具將工件的外徑縮小一定長度。工件內部完全由心軸支撐，心軸隨工件移動，內徑保持不變。隨后的非等溫鍛造過程也由感應加熱操作、鐓粗操作和錐形操作組成。感應操作局部加熱工件并產生空間變化的流動應力。
鐓粗操作通過壓縮工件將中空結構轉變為實心桿。由于階梯軸的幾何形狀，底部模具的內部幾何形狀有兩個不同的直徑。在錐形操作中，固體部分被帶有錐形腔的模具壓縮，以產生錐形頭。非等溫鍛造過程中的擠壓階段在第二個鍛造工序中，心軸式擠壓被塞式擠壓所取代，并在鐓粗和錐進操作之間增加了塞式。齒輪軸工件鐓粗后，通過塞式中空擠壓成型筒體上的臺階。
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